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2017年9月7日木曜日

東北本線 ワンマン 黒磯行き2 E721系(2017.10.13廃止)

【キハ110系に置き換え!】交流電車E721系のワンマン 黒磯行き(2017.10.13廃止)
東北本線黒磯駅5番線に到着するE721系P-44 2両編成によるワンマン 黒磯行きです。

黒磯駅は、日本では唯一、交流と直流を切り替えて利用できる駅でした。2017年10月14日(土)のダイヤ改正以降、黒磯駅構内の直流化工事が完了し、黒磯駅の在来線ホームをすべて直流で統一することになりました。そして、黒磯駅と、1駅北側の高久駅の間に、直流と交流の切り替え区間(デッドセクション)を設置することになりました。

これにより。黒磯駅に交流専用車両が乗り入れることができなくなり、以下の様な車両運用の変更が行われます。

・黒磯~新白河間の普通列車に使用する車両を変更し、同区間で折り返し運転を実施
・黒磯~新白河間の普通列車をE531系及びキハ110系で運転

また、どさくさに紛れて、黒磯~新白河間の運転本数の見直しも行われます。

東北本線 ワンマン 黒磯行き2 E721系(2017.10.13廃止)
E721系によるワンマン 黒磯行き側面表示です。
日中のワンマン 黒磯行きはキハ110系で運用されると思われます。
東北本線 ワンマン 黒磯行き2 E721系(2017.10.13廃止)
黒磯駅5番線に到着したE721系P-44 2両編成によるワンマン 黒磯行きです。
この光景が見られるのも10月13日(金)までです。
黒磯駅のサボ
(おまけ)
黒磯駅改札内の改札横に、このように115系で使用されていたと思われるサボが掲示してあります。調べてみると、昭和60年3月のダイヤ改正以降、この青色のサボが使用されていたようです。
黒磯駅のサボ
浦和通過の池袋行きのサボ、懐かしいですね。
2017年10月13日までの東北本線 ワンマン 黒磯行き時刻表(例)
郡山 9:56(2132M) 10:58⑤ 黒磯
レア度:★☆☆☆☆
(701系の黒磯駅乗り入れは2017年10月13日で終了)
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1 701系
2 E721系(ワンマン)
3 701系(ワンマン)
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2017年9月6日水曜日

東北本線 黒磯行き1 701系(2017.10.13廃止)

【あと1ヶ月で消滅!】交流電車701系の黒磯行き(2017.10.13廃止)
東北本線黒磯駅5番線に到着する701系F2-26 2両編成による黒磯行きです。

黒磯駅は、日本では唯一、交流と直流を切り替えて利用できる駅でした。2017年10月14日(土)のダイヤ改正以降、黒磯駅構内の直流化工事が完了し、黒磯駅の在来線ホームをすべて直流で統一することになりました。そして、黒磯駅と、1駅北側の高久駅の間に、直流と交流の切り替え区間(デッドセクション)を設置することになりました。

これにより。黒磯駅に交流専用車両が乗り入れることができなくなり、以下の様な車両運用の変更が行われます。

・黒磯~新白河間の普通列車に使用する車両を変更し、同区間で折り返し運転を実施
・黒磯~新白河間の普通列車をE531系及びキハ110系で運転

また、どさくさに紛れて、黒磯~新白河間の運転本数の見直しも行われます。

東北本線 黒磯行き1 701系(2017.10.13廃止)
701系による黒磯行き側面表示です。
2017年10月13日までの東北本線 黒磯行き終電時刻表
福島 20:40(2156M) 22:31⑤ 黒磯
レア度:★☆☆☆☆
(701系の黒磯駅乗り入れは2017年10月13日で終了)
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1 701系
2 E721系(ワンマン)
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2017年9月5日火曜日

東北本線 黒磯駅・宇都宮駅でE531系の試運転を目撃!

東北本線 黒磯駅・宇都宮駅でE531系が試運転
東北本線黒磯駅5番線で出発を待つE531系K552編成による試運転です。

2017年10月14日(土)のダイヤ改正以降、E531系が黒磯~新白河間で運転開始することのなったのに先立ち、連日E531系の試運転が行われています。
東北本線 黒磯駅・宇都宮駅でE531系が試運転
E531系による試運転側面表示です。
東北本線 黒磯駅・宇都宮駅でE531系が試運転
黒磯駅5番線を発車するE531系K552編成による試運転と、4番線で出発を待つ交流専用電車E721系による郡山行きです。
今後は黒磯駅でE531系を頻繁に見ることができるようになる一方、黒磯駅で交流専用電車と同時に見かけることはできなくなります。

なお、宇都宮~小山間ではE531系K555編成による試運転が運転されており、もしかしたら一部列車で小山から新白河まで直通運転をするかもしれません。
2017年9月の東北本線 黒磯~新白河 試運転時刻表(例)
黒磯 ⑤10:20(9183M) 10:42 新白河
レア度:★☆☆☆☆
(E531系の黒磯~新白河間試運転は2017年8月~10月限定)

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1 E531系
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2017年9月4日月曜日

東京メトロ日比谷線 東武伊勢崎線直通 普通 竹ノ塚行き6 東武20000系LED車

東京メトロ日比谷線 東武伊勢崎線直通 普通 竹ノ塚行き6 東武20000系LED車
東武伊勢崎線西新井駅3番線に進入する20000系LED車21855Fによる竹ノ塚行きです。

東京メトロ日比谷線 東武伊勢崎線直通 普通 竹ノ塚行き6 東武20000系LED車
2016年3月26日(土)のダイヤ改正以降、日比谷線から伊勢崎線直通の竹ノ塚行きは朝夕ラッシュ時のみ平日26本、土休日は4本だけ設定されています。
2017年8月時点の東武T運用 竹ノ塚行き 平日時刻表(例)
中目黒 ③16:07(B1615T) 17:03② 竹ノ塚
レア度:★☆☆☆☆
(日中の東武T運用の竹ノ塚行きは現在朝夕ラッシュ時のみ)

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2017年9月3日日曜日

東京メトロ日比谷線 東武伊勢崎線直通 普通 竹ノ塚行き5 東武20000系幕車

東京メトロ日比谷線 東武伊勢崎線直通 普通 竹ノ塚行き5 東武20000系
東武伊勢崎線西新井駅3番線に進入する20000系幕車21807Fによる竹ノ塚行きです。

東京メトロ日比谷線 東武伊勢崎線直通 普通 竹ノ塚行き5 東武20000系
2016年3月26日(土)のダイヤ改正以降、日比谷線から伊勢崎線直通の竹ノ塚行きは朝夕ラッシュ時のみ平日26本、土休日は4本だけ設定されています。
2017年8月時点の東武T運用 竹ノ塚行き 平日時刻表(例)
中目黒 ③16:07(B1615T) 17:03② 竹ノ塚
レア度:★☆☆☆☆
(日中の東武T運用の竹ノ塚行きは現在朝夕ラッシュ時のみ)

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2017年9月2日土曜日

東京メトロ日比谷線 東武伊勢崎線直通 普通 竹ノ塚行き4 03系LED5扉車

東京メトロ日比谷線 東武伊勢崎線直通 普通 竹ノ塚行き4 03系LED5扉車
東武伊勢崎線西新井駅3番線に進入する03系LED車5扉車03-117Fによる竹ノ塚行きです。

東京メトロ日比谷線 東武伊勢崎線直通 普通 竹ノ塚行き2 03系LED車
2016年3月26日(土)のダイヤ改正以降、日比谷線から伊勢崎線直通の竹ノ塚行きは朝夕ラッシュ時のみ平日26本、土休日は4本だけ設定されています。
2017年5月時点の東京メトロS運用 竹ノ塚行き 土休日時刻表(例)
中目黒 ③9:10(B908S) 10:04② 竹ノ塚
レア度:★☆☆☆☆
(日中のメトロS運用の竹ノ塚行きは現在朝夕ラッシュ時のみ)

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2017年9月1日金曜日

東京メトロ日比谷線 東武伊勢崎線直通 普通 竹ノ塚行き3 03系幕車5扉車

東京メトロ日比谷線 東武伊勢崎線直通 普通 竹ノ塚行き3 03系幕車5扉車
東武伊勢崎線西新井駅3番線に進入する03系幕車5扉車03-112Fによる竹ノ塚行きです。

東京メトロ日比谷線 東武伊勢崎線直通 普通 竹ノ塚行き1 03系幕車
2016年3月26日(土)のダイヤ改正以降、日比谷線から伊勢崎線直通の竹ノ塚行きは朝夕ラッシュ時のみ平日26本、土休日は4本だけ設定されています。
2017年8月時点の東京メトロS運用 竹ノ塚行き 土休日時刻表(例)
中目黒 ③9:10(B908S) 10:04② 竹ノ塚
レア度:★☆☆☆☆
(日中のメトロS運用の竹ノ塚行きは現在朝夕ラッシュ時のみ)

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