東武伊勢崎線 準急 鷺沼行き1 18000系

東武伊勢崎線北千住駅1番線に到着する東京メトロ18000系18104Fの準急鷺沼行き14K代走です。

平日は33K、土休日は14Kと、東急K運用の東武伊勢崎線内準急鷺沼行きの設定がありますが、先日その運用に2020系が充当すればいいなと思い撮影に行ったところ、なんど東京メトロ18000系による代走が行われていました。

東京メトロ18000系の準急鷺沼行き側面表示です。

定期運用では存在しない表示なので新鮮です。

2022年3月12日以降の準急　鷺沼行き土休日時刻表

北越谷

23:16

―

(準急～各停14K)

→

24:53

鷺沼

レア度：★★★☆☆

（東京メトロ車による準急　鷺沼行き定期運用はない）

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1　東京メトロ18000系

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東京メトロ半蔵門線 東武伊勢崎線 準急 北越谷行き4 東京メトロ18000系

東武伊勢崎線北千住駅1番線に到着する東京メトロ18000系18109Fの準急北越谷行きです。

以前は東京メトロ車両による準急北越谷行きの設定は土日深夜に1本だけという時代が長くありましたが、現在のダイヤでは、平日、土休日共に朝夕多くの準急北越谷行きが設定されます。

東京メトロ18000系の準急北越谷行き側面表示です。
2022年3月12日以降の準急　北越谷行き土休日時刻表(例)

中央林間

21:51

―

(急行～準急69S)

→

23:34

北越谷

レア度：★☆☆☆☆
（準急　北越谷行きは朝夕のみの設定）

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1　東京メトロ8000系・08系

2　東武50050系
3　東急5000系・8500系

4　東京メトロ18000系

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東武伊勢崎線 普通 南千住行き1 70000系

東武伊勢崎線西新井駅3番線に到着する70000系71703Fによる普通 南千住行きです。

70000系による普通 南千住行き側面表示です。日比谷線直通との交互表示となっています。

2022年3月12日(土)のダイヤ改正以降、土休日ダイヤに限り、東武伊勢崎線から日比谷線直通のT運用普通 南千住行きが終電で2本だけ設定されています。平日は東京メトロS運用になっています。

東武線内でのみ普通表示をするので、撮影は沿線住民以外には難儀です。

2022年3月12日以降の普通　南栗橋行き　土休日時刻表

	南栗橋	22:59	―	(21T)	→	24:10①	南千住
	北越谷	23:51	―	(27T)	→	24:29①	南千住

レア度：★★☆☆☆

（東武伊勢崎線　普通　南千住行きは土休日終電のみの設定）

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1　70000系(普通)

2　13000系(普通)

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東武伊勢崎線 区間急行 北千住行き3 10000系R

東武日光線杉戸高野台駅に到着しようとする10000系R11608Fによる10両編成の区間急行北千住行きです。10両編成の区間急行は2013年3月15日に廃止されています。

10000系Rによる区間急行北千住行きの側面表示です。

202年3月12日(土)の東武伊勢崎線・日光線系統のダイヤ改正以前まで、区間急行北千住行きは朝ラッシュ時に限り平日4本、土休日1本だけ設定がありました。

今回のダイヤ改正では、輸送量過剰と判断され、区間急行北千住行きは全廃となり、種別行先消滅となってしまいました。

2022年3月11日(金)までの区間急行　北千住行き　平日時刻表

	南栗橋	6:37	―	(区間急行2606)	→	7:29	北千住
	南栗橋	7:25	―	(区間急行2608)	→	8:17	北千住
	館林	7:05	―	(区間急行2522)	→	8:23	北千住
	南栗橋	7:46	―	(区間急行2612)	→	8:35	北千住

レア度：★☆☆☆☆
（区間急行　北千住行きは2022年3月11日で廃止）

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1　50050系

2　10030系

3　10000系R

4　30000系

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東武伊勢崎線 区間急行 北千住行き2 10030系

東武伊勢崎線梅島駅付近を通過しようとする10030系11651F等による10両編成の区間急行北千住行きです。10両編成の区間急行は2013年3月15日に廃止されています。

10030系による区間急行北千住行きの側面表示です。

202年3月12日(土)の東武伊勢崎線・日光線系統のダイヤ改正以前まで、区間急行北千住行きは朝ラッシュ時に限り平日4本、土休日1本だけ設定がありました。

今回のダイヤ改正では、輸送量過剰と判断され、区間急行北千住行きは全廃となり、種別行先消滅となってしまいました。

2022年3月11日(金)までの区間急行　北千住行き　平日時刻表

	南栗橋	6:37	―	(区間急行2606)	→	7:29	北千住
	南栗橋	7:25	―	(区間急行2608)	→	8:17	北千住
	館林	7:05	―	(区間急行2522)	→	8:23	北千住
	南栗橋	7:46	―	(区間急行2612)	→	8:35	北千住

レア度：★☆☆☆☆
（区間急行　北千住行きは2022年3月11日で廃止）

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1　50050系

2　10030系

3　10000系R

4　30000系

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東武・日比谷線 THライナー1 恵比寿行き 70090系

東武スカイツリーラインせんげん台駅2番線に進入する東武70090系71791FのTHライナー恵比寿行きです。

2020年6月6日より、東京メトロ日比谷線に直通する列車として初の定期有料列車であるTHライナーが上りは恵比寿行き、下りは久喜行きとして運行されています。

TH LINER 恵比寿と表示されます。恵比寿行きという設定が新鮮です。

ここでは駅ナンバリングは表示されないのですね。

せんげん台駅のTHライナー　恵比寿行き発車案内表示です。
2020年6月6日以降のTHライナー恵比寿行き　平日時刻表

	久喜	6:42	―	(43T)	→	7:44	恵比寿
	久喜	8:13	―	(47T)	→	9:46	恵比寿

レア度：★☆☆☆☆

（THライナー　恵比寿行きは午前中2本のみの設定）

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東武伊勢崎線 普通 北春日部行き1 10000系R

東武伊勢崎線浅草駅1番線を発車する10000系リニューアル車11606Fなどによる8両編成の普通 北春日部行きです（2013年3月15日(金)撮影）。

普通 北春日部行きは2013年時点では平日終電時間帯に設定がありました。

その後、2020年6月6日ダイヤ改正で、地上車を使用した緩行線列車がなくなったため、土休日深夜に運転されていた浅草発の普通北春日部行3本(937レ・939レ・941レ)の設定が廃止され、完全にこの種別行先は消滅しました。  

なお、2013年当時のこの列車は、8両編成が充当していました。

2013年3月15日(金)の普通　北春日部行き　平日時刻表

浅草

①23:47

―

(普通)

→

24:xx

北春日部

レア度：★☆☆☆☆
（地上車の普通　北春日部行きは2020年5月で全廃）

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1　10000系R

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東急田園都市線 各停 渋谷行き3 東武50050系(2021.3廃止)

 東急田園都市線溝の口駅4番線に到着する東武50050系51066Fによる各停 渋谷行きです。

 

東武50050系による各停 渋谷行き側面表示です。

2021年3月13日のダイヤ改正以降、東武T運用による各停渋谷行きの定期運用はすべて消滅となってしまいました。

東武伊勢崎線の車両が、遥か彼方の乗り入れ先で各停 渋谷行きに充当する、そんな光景も2021年3月でおしまいになってしまったようです。

2021年3月12日(金)までの各停　渋谷行き　土休日時刻表(例)

中央林間

12:49

―

(050122)

→

13:49②

渋谷

レア度：★☆☆☆☆

（田園都市線の日中の各停渋谷行き運行は2014～2021年のみ）

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1　東京メトロ8000系フルカラーLED

2　東京メトロ08系

3　東武50050系

4　2020系

5　5000系(3色LED)

6　5000系(フルカラーLED)

7　8500系

8　東京メトロ8000系

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東武伊勢崎線 普通 北越谷行き4 10030系R(2020.6廃止)

東京スカイツリーをバックに東武伊勢崎線東向島駅1番線に進入する10030系R11635F 6両編成の普通 北越谷行きです。(2012年2月12日撮影)この11635Fは今は東武野田線に転属しています。


地上運用の普通 北越谷行きの大変本数が少なく、2020年6月5日時点では浅草始発では平日は朝1本と深夜2本の3本、土休日に至っては終電の1本だけの運行でした。

2020年6月6日のダイヤ改正後の普通 北越谷行は、メトロ日比谷線からの直通電車のみの設定となりました。

そのため、そもそも地上運用車による普通 北越谷行き自体が珍しかったのですが、日比谷線からの直通以外の普通 北越谷行きも過去帳入りです。
2020年6月5日時点の普通　北越谷行き時刻表

浅草

8:02

―

(普通803)

→

8:50②

北越谷

レア度：★★☆☆☆
（地上運用の普通　北越谷行きは2020年6月で運用廃止）

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1　30000系
2　10030系
3　10000系R
4　10030系R

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東武伊勢崎線 普通 北越谷行き3 10000系R(2020.6廃止)

東武伊勢崎線草加駅4番線に進入する10000系11609F 6両編成の普通 北越谷行きです。


地上運用の普通 北越谷行きの大変本数が少なく、2020年6月5日時点では浅草始発では平日は朝1本と深夜2本の3本、土休日に至っては終電の1本だけの運行でした。

2020年6月6日のダイヤ改正後の普通 北越谷行は、メトロ日比谷線からの直通電車のみの設定となりました。

そのため、そもそも地上運用車による普通 北越谷行き自体が珍しかったのですが、日比谷線からの直通以外の普通 北越谷行きも過去帳入りです。
2020年6月5日時点の普通　北越谷行き時刻表

浅草

8:02

―

(普通803)

→

8:50②

北越谷

レア度：★★☆☆☆
（地上運用の普通　北越谷行きは2020年6月で運用廃止）

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1　30000系
2　10030系
3　10000系R
4　10030系R

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