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2021年6月30日水曜日

東京メトロ副都心線 各駅停車 清瀬行き1 東京メトロ10000系フルカラーLED

東京メトロ副都心線 各駅停車 清瀬行き1 東京メトロ10000系フルカラーLED
東京メトロ副都心線明治神宮前駅4番線に到着しようとする東京メトロ10000系10120F各駅停車 清瀬行きです。

西武狭山線 各停 西武球場前行き5 東京メトロ10000系フルカラーLED 
東京メトロ10000系フルカラー各駅停車 清瀬行き側面表示です。

東京メトロ有楽町線の各駅停車清瀬行きは平日・土休日共に6本/日、副都心線では平日8本/日、土休日4本/日設定があります。従って、10000系フルカラー各駅停車 清瀬行きを見る機会も時々あります。
2021年3月13日以降の各駅停車 清瀬行き 土休日時刻表(例)
武蔵小杉④6:14(急行~各駅停車1551S) 7:26 清瀬
レア度:☆☆☆☆☆
(東京メトロS運用の各駅停車 清瀬行きは毎日運行)

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1 東京メトロ10000系フルカラーLED
2 東京メトロ17000系
3 東急5050系
4 Y500系

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2021年6月29日火曜日

仙石線 普通 石巻行き 205系3100番台(19本/日運行)

【まさかの表示消滅!】仙石線 石巻行き 205系3100番台
仙石線小鶴新田駅1番線に進入する205系3100番台M5編成による石巻行きです。仙石線経由との交互表示での運行となっています。

仙石線では下り方面へ、毎日19本だけ石巻行きの設定があります。
仙石線 普通 石巻行き 205系3100番台(19本/日運行)
日中は1本/時の頻度で運行されます。

仙石東北ライン開通後は、仙石線経由との交互表示での運行となっています。そのため、何度かトライしたのですが、石巻表示の走行写真は撮影できませんでした。
また、東日本大震災以前は運行されていた快速 石巻行きは、その役割を仙石東北ラインに引き継ぎ、専ら普通列車のみの設定となっています。

そんな仙石線の石巻行きですが、2021年4月17日(土)頃から、行先が追加され、松島海岸・石巻行きとなり、仙石線経由の表示はなくなってしまいました。なお、松島海岸を過ぎた後も、松島海岸・石巻行き表示のため、石巻表示は消滅しました。
2020年1月時点の仙石線 石巻行き時刻表(例)
あおば通 5:01(521S) 6:26 石巻
あおば通 5:29(523S) 6:55 石巻
あおば通 6:31(621S) 7:52 石巻
レア度:★☆☆☆☆
(石巻行きは毎日19本運行)

☑仙石線 205系3100番台 関連記事
快速 仙台・あおば通行き
仙石線経由
松島海岸・高城町行き
松島海岸・石巻行き

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2021年6月28日月曜日

ワンマン化された水戸線E531系下館行き等を全部撮る!

2021年3月14日のダイヤ改正以降、水戸線のE531系は全てワンマン運転となり、ワンマン表示の各種行先が見られるようになりました。以下紹介します。
水戸線 E531系
ワンマン 水戸線
水戸線内完結列車は全て行先とワンマン 水戸線の交互表示となる。
レア度:☆☆☆☆☆
水戸線 ワンマン 小山行き・下館行き・友部行き・水戸行き1 E531系
ワンマン 水戸線直通
勝田若しくは水戸から水戸線へ直通する列車はワンマン 小山ワンマン 水戸線直通の交互表示となる。
レア度:☆☆☆☆☆
小山 E531系
ワンマン 小山
水戸線の上り列車行先のほとんどは小山。
レア度:☆☆☆☆☆
下館 E531系
ワンマン 下館 
小山駅から朝晩の通勤通学時間帯のみ6本設定がある。
レア度:★☆☆☆☆
友部 E531系
ワンマン 友部
水戸線の下り列車で水戸線内完結列車のほとんどは友部行きである。
レア度:☆☆☆☆☆
友部 E531系
ワンマン 水戸
小山駅から朝晩の通勤通学時間帯のみ4本設定がある。
レア度:★☆☆☆☆
水戸線 E531系
ワンマン 常磐線直通
小山から勝田若しくは水戸へ直通する列車は行先とワンマン 常磐線直通の交互表示となる。
レア度:☆☆☆☆☆
友部 E531系
ワンマン 勝田
小山駅から朝晩の通勤通学時間帯のみ6本設定がある。
レア度:★☆☆☆☆
水戸線 E531系
ワンマン 常磐線
小山始発の勝田行きが小山行き発車時点でワンマン 常磐線を表示していた。車掌の気分次第でワンマン 常磐線直通と使い分けている可能性がある。
レア度:★☆☆☆☆
2021年3月13日(土)以降の水戸線 ワンマン下館行き 時刻表(例)
小山 ⑮8:05(1733M) 8:27 下館
レア度:★☆☆☆☆
(E531系の水戸線 下館行きは6本だけの設定)

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小山行き・下館行き・友部行き1 E531系
小山行き・友部行き2 415系1500番台
↓鉄道コムにはこちらからお戻りください↓鉄道コム 京成電鉄の始発は上野駅で、京浜急行電鉄の品川駅は途中駅、京王電鉄の始発は新宿駅ですが、東急電鉄・東武鉄道・東京メトロ・ 西武鉄道の5社直通運転の衝撃は忘れられない。小田急電鉄の巻き返しは如何に? 
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2021年6月27日日曜日

小田急電鉄 快速急行 伊勢原行き4 3000形FCLED

小田急電鉄小田原線新宿駅4番線に到着する3000形3091Fによる快速急行伊勢原行きです。

3000形による快速急行伊勢原行き側面表示です。

2021年3月13日(土)のダイヤ改正で、これまで定期運用のなかった快速急行伊勢原行きが深夜帯に平日1本、土休日1本だけ運行されました。

これまでダイヤ乱れに伴う区間運休では設定されたことがありますが、定期運用で設定されたことは大きいと思います。
2021年3月13日(土)以降の快速急行 伊勢原行き 平日時刻表
新宿 ④22:30(快速急行3079) 23:24 伊勢原
レア度:★☆☆☆☆
(快速急行 伊勢原行きの定期運用は平日1本土休日2本のみ)

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2021年6月26日土曜日

小田急電鉄 各駅停車 新宿行き10 E233系2000番台

【ダイヤ改正で定期運用なし!】E233系2000番台の各駅停車 新宿行き
【ダイヤ改正で定期運用なし!】E233系2000番台の各駅停車 新宿行き
小田急電鉄小田原線経堂駅4番線に到着しようとする各駅停車新宿行きE233系2000番台第2編成です。09Sの代走となっています(2021年5月21日(金)撮影)。

小田急電鉄 各駅停車 新宿行き10 E233系2000番台
E233系2000番台各駅停車新宿行き側面表示です。

2021年5月21日(金)朝3時過ぎ、綾瀬駅のポイント故障が発生したため、北綾瀬からの列車が綾瀬以遠に乗り入れられない事故が発生しました。そのため、始発から千代田線は代々木上原~湯島間の区間運転となり、更に小田急線との直通運転を中止していました。
この日は、千代田線直通の通勤準急は成城学園前までは通勤準急、成城学園前~代々木上原間は各駅停車、代々木上原~新宿間は急行と、3種類の種別に変更しながら新宿に向かう臨時運用でした。

本当は通勤準急新宿行きを見てみたかったのですが、E233系2000番台各駅停車新宿行きも初めてみたので、これはこれで良しとします。
2021年5月21日(金)の09S 各駅停車 新宿行き 臨時時刻表
本厚木6:12(通勤準急~各駅停車~急行09S)7:05①新宿
レア度:★★★★☆
(K運用による各駅停車 新宿行き定期運用はない)

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1 1000形(2018年までの各停)
2 2000形(2018年までの各停)
3 3000形(2018年までの各停)
4 4000形
5 8000形
6 1000形
7 2000形
8 3000形
11 4000形(E運用)
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2021年6月25日金曜日

小田急電鉄 快速急行 伊勢原行き3 3000形3色LED

【ダイヤ改正で新設】1000形3色LED車の快速急行 伊勢原行き
小田急電鉄小田原線新宿駅4番線で発車を待つ3000形3269F+1000形1069Fによる快速急行 伊勢原行きです。
小田急電鉄 快速急行 伊勢原行き3 3000形3色LED
3000形3色EDによる快速急行 伊勢原行き側面表示です。

2021年3月13日(土)のダイヤ改正で、これまで定期運用のなかった快速急行 伊勢原行きが深夜帯に平日1本、土休日1本だけ運行されました。

これまでダイヤ乱れに伴う区間運休では設定されたことがありますが、定期運用で設定されたことは大きいと思います。
2021年3月13日(土)以降の快速急行 伊勢原行き 平日時刻表
新宿 ④22:30(快速急行3079) 23:24 伊勢原
レア度:★☆☆☆☆
(快速急行 伊勢原行きの定期運用は平日1本土休日2本のみ)

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2021年6月24日木曜日

小田急電鉄 快速急行 伊勢原行き2 1000形LED

【ダイヤ改正で新設】1000形FCLED車の快速急行 伊勢原行き
小田急電鉄小田原線新宿駅4番線に到着する1000形1069F+3000形3269Fによる快速急行伊勢原行きです。
小田急電鉄 快速急行 伊勢原行き1 1000形幕車
1000形FCLEDによる快速急行伊勢原行き側面表示です。

2021年3月13日(土)のダイヤ改正で、これまで定期運用のなかった快速急行伊勢原行きが深夜帯に平日1本、土休日1本だけ運行されました。

これまでダイヤ乱れに伴う区間運休では設定されたことがありますが、定期運用で設定されたことは大きいと思います。
2021年3月13日(土)以降の快速急行 伊勢原行き 平日時刻表
新宿 ④22:30(快速急行3079) 23:24 伊勢原
レア度:★☆☆☆☆
(快速急行 伊勢原行きの定期運用は平日1本土休日2本のみ)

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2021年6月23日水曜日

小田急電鉄 快速急行 伊勢原行き1 1000形幕車

【ダイヤ改正で新設】1000形幕車の快速急行 伊勢原行き
小田急電鉄小田原線新宿駅3番線に到着する1000形1062F+1251Fによる快速急行伊勢原行きです。

小田急電鉄 快速急行 伊勢原行き1 1000形幕車
1000形による快速急行伊勢原行き側面表示です。

2021年3月13日(土)のダイヤ改正で、これまで定期運用のなかった快速急行伊勢原行きが深夜帯に平日1本、土休日1本だけ運行されました。

これまでダイヤ乱れに伴う区間運休では設定されたことがありますが、定期運用で設定されたことは大きいと思います。
2021年3月13日(土)以降の快速急行 伊勢原行き 平日時刻表
新宿 ④22:30(快速急行3079) 23:24 伊勢原
レア度:★☆☆☆☆
(快速急行 伊勢原行きの定期運用は平日1本土休日2本のみ)

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2021年6月22日火曜日

相鉄線 JR埼京線直通 各停 池袋行き1 12000系

【ダイヤ改正で定期化!】相鉄線 JR埼京線直通 特急 池袋行き1 E233系
相模鉄道本線海老名駅1番線に到着しようとするE233系113編成による特急 池袋行きです。
2019年11月30日(土)、相鉄・JR直通線が開業しました。そして2021年3月13日(土)にダイヤ改正が行われました。これまで定期運用の設定がなかったE233系による特急 池袋行きが平日早朝に1本だけ設定されました。

相鉄線 JR埼京線直通 各停 池袋行き1 12000系
E233系による特急 池袋行き側面表示です。
特急 池袋特急JR埼京線直通の3種類を交互に表示しながら、相鉄線内は運行します。
相鉄線 JR埼京線直通 特急 新宿行き E233系
この特急JR埼京線直通の表示は海老名駅では表示せず、大和、二俣川、西谷に停車中のみ撮影可能です。
各停JR埼京線直通の表示です。

海老名始発の池袋行きは相鉄線内を2本は特急、もう1本は各停として運行しますが、羽沢横浜国大以遠は共に各駅停車池袋行きとして運行されます。このうち特急、各停の1本ずつが12000系としての運用となり、新宿以北の12000系による初の定期列車としての運用が始まりました。
2021年3月13日(土)以降の特急 池袋行き 平日時刻表
海老名 7:55(3134~134M~4977K) 9:05 池袋
海老名 8:12(3136~136M~4971K) 9:21 池袋
海老名 8:19(6220~220M~4973K) 9:38 池袋
レア度:★☆☆☆☆
(E233系の特急 池袋行きは平日朝に1本運行)

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1 特急 池袋行き 12000系

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2021年6月21日月曜日

相鉄線 JR埼京線直通 特急 池袋行き1 12000系

【ダイヤ改正で新宿以北定期化!】12000系 相鉄線 特急 池袋行き
相模鉄道本線海老名駅1番線に到着しようとする12000系12102Fによる特急 池袋行きです。
2019年11月30日(土)、相鉄・JR直通線が開業しました。そして2021年3月13日(土)にダイヤ改正が行われました。これまで定期運用の設定がなかった特急 池袋行きが平日早朝に2本だけ設定されました。

相鉄線 JR埼京線直通 特急 池袋行き1 12000系
相鉄線 JR埼京線直通 特急 池袋行き1 12000系
12000系による特急 池袋行き側面表示です。
特急 池袋Ltd.Exp. Ikebukuro特急JR埼京線直通の3種類を交互に表示しながら、相鉄線内は運行します。

相鉄線 JR埼京線直通 特急 新宿行き 12000系
この特急JR埼京線直通の表示は海老名駅では表示せず、大和、二俣川、西谷に停車中のみ撮影可能です。

海老名始発の池袋行きは相鉄線内を2本は特急、もう1本は各停として運行しますが、羽沢横浜国大以遠は共に各駅停車池袋行きとして運行されます。このうち特急、各停の1本ずつが12000系としての運用となり、新宿以北の12000系による初の定期列車としての運用が始まりました。
2021年3月13日(土)以降の特急 池袋行き 平日時刻表
海老名 7:55(3134~134M~4977K) 9:05 池袋
海老名 8:12(3136~136M~4971K) 9:21 池袋
海老名 8:19(6220~220M~4973K) 9:38 池袋
レア度:★☆☆☆☆
(12000系の特急 池袋行きは平日朝に2本運行)

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