ad

2020年10月27日火曜日

武蔵野線 新習志野行き3 E231系

武蔵野線 新習志野行き3 E231系
武蔵野線武蔵浦和駅1番線に進入するE231系MU17編成による新習志野行きです。
武蔵野線 新習志野行き3 E231系
E231系新習志野行き側面表示です。

武蔵野線の西船橋方面行きの列車は、武蔵野線内のみで運転される列車は少なく、西船橋駅から京葉線に直通する列車が多いです。 データイムには1時間に3本が南船橋行きとして運行されていますが、朝夕時間帯には新習志野もしくは海浜幕張まで延長して運行しています。

府中本町始発の新習志野行きは平日11本、土休日8本設定があります。

武蔵野線のE231系は、元々中央・総武緩行線で使用されていた編成で、2020年10月時点でMU1~M21編成とMU31~M39編成、MU41~M43編成の計33編成在籍しています。
2020年3月14日(土)以降の武蔵野線 新習志野行き土休日時刻表(例)
府中本町 ③6:24(629E) 7:55 新習志野
府中本町 ③8:31(879E) 9:58 新習志野
レア度:★☆☆☆☆
(新習志野行きは朝夕のみの運行)

☑武蔵野線 新習志野行き 関連記事

↓↓↓↓鉄道コムにはこちらからお戻りください↓↓↓↓
鉄道コム


☑あなたにオススメの記事


2020年10月26日月曜日

武蔵野線 新習志野行き2 209系500番台

武蔵野線 新習志野行き2 209系500番台
武蔵野線武蔵浦和駅1番線に進入する209系500番台M72編成による新習志野行きです。
武蔵野線 新習志野行き2 209系500番台
209系500番台新習志野行き側面表示です。

武蔵野線の西船橋方面行きの列車は、武蔵野線内のみで運転される列車は少なく、西船橋駅から京葉線に直通する列車が多いです。 データイムには1時間に3本が南船橋行きとして運行されていますが、朝夕時間帯には新習志野もしくは海浜幕張まで延長して運行しています。

府中本町始発の新習志野行きは平日11本、土休日8本設定があります。

武蔵野線の209系には、元々中央・総武緩行線で使用されていた編成で、京浜東北線から京葉線と転属した後に京葉線へのE233系5000番台導入に伴い8両編成化したグループと、中央・総武緩行線へのE231系500番台導入に伴い直接転属・8両編成化したグループがあり、2020年10月時点でM71~M77編成とM81~M84編成の計11編成在籍しています。
2020年3月14日(土)以降の武蔵野線 新習志野行き土休日時刻表(例)
府中本町 ③6:24(629E) 7:55 新習志野
府中本町 ③8:31(879E) 9:58 新習志野
レア度:★☆☆☆☆
(新習志野行きは朝夕のみの運行)

☑武蔵野線 新習志野行き 関連記事

↓↓↓↓鉄道コムにはこちらからお戻りください↓↓↓↓
鉄道コム
京成電鉄の始発は上野駅で、京浜急行電鉄の品川駅は途中駅、京王電鉄の始発は新宿駅ですが、東急電鉄・東武鉄道・東京メトロ・
西武鉄道の5社直通運転の衝撃は忘れられない。小田急電鉄の巻き返しは如何に?


☑あなたにオススメの記事


2020年10月25日日曜日

武蔵野線 新習志野行き1 205系5000番台

【引退しちゃった!】武蔵野線 新習志野行き1 205系5000番台
武蔵野線北府中駅2番線に進入する205系5000番台M21編成による新習志野行きです。
武蔵野線 新習志野行き1 205系5000番台
205系の新習志野行き側面表示です。

武蔵野線の西船橋方面行きの列車は、武蔵野線内のみで運転される列車は少なく、西船橋駅から京葉線に直通する列車が多いです。 データイムには1時間に3本が南船橋行きとして運行されていますが、朝夕時間帯には新習志野もしくは海浜幕張まで延長して運行しています。

府中本町始発の新習志野行きは平日11本、土休日8本設定があります。

そんな武蔵野線の205系5000番台も中央・総武線から転属したE231系により、M17編成とM20編成と相次いで運用を離脱し、2020年10月19日のM20編成による01E運行を最後に引退となりました。
2020年3月14日(土)以降の武蔵野線 新習志野行き土休日時刻表(例)
府中本町 ③6:24(629E) 7:55 新習志野
府中本町 ③8:31(879E) 9:58 新習志野
レア度:★☆☆☆☆
(新習志野行きは朝夕のみの運行)

☑武蔵野線 新習志野行き 関連記事

↓↓↓↓鉄道コムにはこちらからお戻りください↓↓↓↓
鉄道コム


☑あなたにオススメの記事


2020年10月24日土曜日

武蔵野線 東京行き4 E231系

【ダイヤ改正後は主勢力!】武蔵野線 東京行き4 E231系
武蔵野線武蔵浦和駅1番線に進入するE231系MU5編成による東京行きです。
武蔵野線 東京行き4 E231系
E231系による東京行き側面表示です。

武蔵野線のE231系は、元々中央・総武緩行線で使用されていた編成で、2020年10月時点でMU1~M21編成とMU31~M39編成、MU41~M43編成の計33編成在籍しています。
2020年3月14日(土)以降の武蔵野線 東京行き土休日時刻表(例)
府中本町 ③11:40(1105E) 13:29 東京
府中本町 ③13:40(1333E) 15:29 東京
レア度:☆☆☆☆☆
(東京行きは頻繁運行)

☑武蔵野線 東京行き 関連記事
1 205系5000番台
2 205系メルヘン顔
3 209系500番台
4 E231系

↓↓↓↓鉄道コムにはこちらからお戻りください↓↓↓↓
鉄道コム


☑あなたにオススメの記事


2020年10月23日金曜日

武蔵野線 東京行き3 209系500番台

武蔵野線 東京行き3 209系500番台
武蔵野線北府中駅2番線に進入する209系500番台M71編成による東京行きです。
武蔵野線 東京行き3 209系500番台
209系500番台による東京行き側面表示です。

武蔵野線の209系には、元々中央・総武緩行線で使用されていた編成で、京浜東北線から京葉線と転属した後に京葉線へのE233系5000番台導入に伴い8両編成化したグループと、中央・総武緩行線へのE231系500番台導入に伴い直接転属・8両編成化したグループがあり、2020年10月時点でM71~M77編成とM81~M84編成の計11編成在籍しています。
2020年3月14日(土)以降の武蔵野線 東京行き土休日時刻表(例)
府中本町 ③11:40(1105E) 13:29 東京
府中本町 ③13:40(1333E) 15:29 東京
レア度:☆☆☆☆☆
(東京行きは頻繁運行)

☑武蔵野線 東京行き 関連記事
1 205系5000番台
2 205系メルヘン顔
↓↓↓↓鉄道コムにはこちらからお戻りください↓↓↓↓
鉄道コム
京成電鉄の始発は上野駅で、京浜急行電鉄の品川駅は途中駅、京王電鉄の始発は新宿駅ですが、東急電鉄・東武鉄道・東京メトロ・
西武鉄道の5社直通運転の衝撃は忘れられない。小田急電鉄の巻き返しは如何に?


☑あなたにオススメの記事


2020年10月22日木曜日

武蔵野線 東京行き2 205系メルヘン顔

【既に引退!】205系メルヘン顔の武蔵野線 東京行き
武蔵野線武蔵浦和駅1番線に進入する205系メルヘン顔M63編成による東京行きです。
武蔵野線 東京行き2 205系メルヘン顔
武蔵野線の東京行きの列車は、2013年3月のダイヤ改正までは快速として運行され、葛西臨海公園を通過していましたが、そのダイヤ改正以降は各駅停車として運行されており、データイムには1時間に3本運行されています。

そんな武蔵野線の205系メルヘン顔も、M65編成が2019年10月に運用を離脱して消滅しています。最大でも武蔵野線で5編成しか存在しなかった205系メルヘン顔編成、その流れを組む編成は日光線と宇都宮線宇都宮~黒磯間で最後の活躍をしています。
2020年3月14日(土)以降の武蔵野線 東京行き土休日時刻表(例)
府中本町 ③11:40(1105E) 13:29 東京
府中本町 ③13:40(1333E) 15:29 東京
レア度:☆☆☆☆☆
(東京行きは頻繁運行)

☑武蔵野線 東京行き 関連記事

↓↓↓↓鉄道コムにはこちらからお戻りください↓↓↓↓
鉄道コム


☑あなたにオススメの記事


2020年10月21日水曜日

武蔵野線 東京行き1 205系5000番台

【引退!】武蔵野線205系5000番台 東京行き
武蔵野線武蔵浦和駅1番線に進入する205系5000番台M1編成による東京行きです。
武蔵野線 東京行き1 205系5000番台
武蔵野線の東京行きの列車は、2013年3月のダイヤ改正までは快速として運行され、葛西臨海公園を通過していましたが、そのダイヤ改正以降は各駅停車として運行されており、データイムには1時間に3本運行されています。

そんな武蔵野線の205系5000番台も中央・総武線から転属したE231系により、M17編成とM20編成と相次いで運用を離脱し、2020年10月19日のM20編成による01E運行を最後に引退となりました。
2020年3月14日(土)以降の武蔵野線 東京行き土休日時刻表(例)
府中本町 ③11:40(1105E) 13:29 東京
府中本町 ③13:40(1333E) 15:29 東京
レア度:☆☆☆☆☆
(東京行きは頻繁運行)

☑武蔵野線 東京行き 関連記事

↓↓↓↓鉄道コムにはこちらからお戻りください↓↓↓↓
鉄道コム


☑あなたにオススメの記事


2020年10月20日火曜日

桶川駅開業135周年記念硬券

【〆切間近!】桶川駅開業135周年記念硬券
桶川駅開業135周年記念硬券です。 D型硬券となっています。【〆切間近!】桶川駅開業135周年記念硬券
裏です。桶川駅発行で、券番はすべてのきっぷが0135となっています。


【〆切間近!】桶川駅開業135周年記念硬券
きっぷを入れるケースの表です。
【〆切間近!】桶川駅開業135周年記念硬券
裏です。歴史年表が興味深く、上野~熊谷駅間が開業した際、途中駅は王子、浦和、上尾、鴻巣しかないとのこと。
【〆切間近!】桶川駅開業135周年記念硬券 
駅構内には、このような案内ポスターが多数貼り出されています。

桶川駅構内で配布されているパンフレットを開くと、中に桶川駅開業135周年記念クロスワードパズルが掲載されています。 このクロスワードパズルを解いて、桶川駅の改札口に持ってゆくと 「桶川駅開業135周年記念硬券」が無料でプレゼントされます。パンフレットの裏面にはぬり絵があり、小学生以下の子供はぬり絵を駅に持参しても記念硬券がもらえます。 

景品引き換え期間:2020年10月12日~11月30日 9:00~18:00
商品引き換え場所:桶川駅改札口(改札外から)
小海線 ワンマン 小淵沢行き キハ110形
高崎線の桶川駅は、今年開業135周年を迎えました。

今年の春には開業135周年記念のイベントを企画されていましたが、新型コロナウイルス感染拡大予防の観点から企画されていたイベントは残念ながら中止となってしまいました。 
 レア度:★☆☆☆☆
(桶川駅開業135周年記念硬券は期間限定配布)

↓↓↓↓鉄道コムにはこちらからお戻りください↓↓↓↓
鉄道コム


☑あなたにオススメの記事



2020年10月19日月曜日

小海線 ワンマン 小諸行き2 E200形

【ダイヤ改正で定期運用化!?】小海線 ワンマン 小諸行き2 E200形
JRグループの駅及び日本の普通鉄道の駅としては日本一高い地点、標高1,345.67mに位置する小海線野辺山駅1番線に停車中のキハE200-1+キハE200-3によるワンマン小諸行きです。

小海線 ワンマン 小諸行き2 E200形
E200形の一般運用は固定されており、JTB時刻表に「ハイブリッド車両で運転」と記載されていますので、事前に確認することが可能です。
小諸行きは中込駅始発で2本、小淵沢駅始発で1本だけ設定があります。
2020年10月時点の小海線時刻表(例)
小淵沢 15:00(231D) 17:25 小諸
レア度:★☆☆☆☆
(小海線 ワンマン 小諸行きは毎日運行)

☑小海線 小諸行き 関連記事

↓↓↓↓鉄道コムにはこちらからお戻りください↓↓↓↓
鉄道コム


☑あなたにオススメの記事


2020年10月18日日曜日

小海線 ワンマン 小淵沢行き3 キハ110形

【ダイヤ改正でワンマン化!】小海線3 ワンマン 小淵沢行き キハ110形
JRグループの駅及び日本の普通鉄道の駅としては日本一高い地点、標高1,345.67mに位置する小海線野辺山駅2番線に停車中のキハ111-109+キハ112-109によるワンマン小淵沢行きです。

小海線3 ワンマン 小淵沢行き キハ110形
小諸始発の小海線の上り 小淵沢行きは9本存在します。中込駅まではツーマン運転、中込駅以降ワンマン運転という運用も一部存在します。
2020年10月時点の小海線時刻表(例)
小諸 13:37(232D) 16:03 小淵沢
レア度:☆☆☆☆☆
(小海線 ワンマン 小淵沢行きは毎日運行)

☑小海線 小淵沢行き 関連記事

↓↓↓↓鉄道コムにはこちらからお戻りください↓↓↓↓
鉄道コム
>

☑あなたにオススメの記事