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2020年7月5日日曜日

東急東横線 東京メトロ副都心線直通 通勤特急 新宿三丁目行き4 東武9000系

東急東横線 東京メトロ副都心線直通 通勤特急 新宿三丁目行き4 東武9000系
東急東横線中目黒駅4番線に進入する東武9000系9106Fによる 新宿三丁目行きです。

通勤特急 新宿三丁目行き4 東武9000系
2013年3月16日の副都心線~東急東横線の直通運転開始以後、東急東横線の上り方面で 新宿三丁目行きが設定されています。運行本数や運用番号はダイヤ改正ごとに変更がありますが、2020年6月時点では、夜間平日に17T、21T、60K、52K、17Tの5本設定されています。

東武車によるT運用は3本設定があり、10両編成の運用なので、東武9000系が通勤特急 新宿三丁目行きに充当する頻度は平日に1~2回程度はあるものです。
平成25年3月16日(土)以降の平日時刻表
元町・中華街21:14(通勤特急817212~2117T)21:59④新宿三丁目
レア度:★☆☆☆☆
(東武9000系の通勤特急 新宿三丁目行き充当は平日深夜のみ)

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1 5050系
2 東京メトロ7000系
3 東京メトロ10000系
4 東武9000系
5 東武50070系
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京成電鉄の始発は上野駅で、京浜急行電鉄の品川駅は途中駅、京王電鉄の始発は新宿駅ですが、東急電鉄・東武鉄道・東京メトロ・
西武鉄道の5社直通運転の衝撃は忘れられない。小田急電鉄の巻き返しは如何に?


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【5000系代走!】急行 本八幡行き

【5000系代走!】急行 本八幡行き
京王電鉄京王線笹塚駅留置線で発車を待つ5000系5731Fによる急行本八幡行きです。

京王電鉄 都営新宿線直通 急行 本八幡行き11 5000系
極まれに、5000系が一般運用を代走することがあり、2020年4月11日に都営線内急行運転を往復する69K運用に5000系5731Fが終日充当しました。

笹塚駅到着直後及び、都営新宿線内では、この様に側面全体に急行本八幡表示となります。
京王電鉄 都営新宿線直通 急行 本八幡行き10 5000系
笹塚から新線新宿の間は、急行本八幡都営新宿線直通という表示での運行です。
京王電鉄 都営新宿線直通 急行 本八幡行き10 5000系
更に急行本八幡の表記は英語でExpressMotoyawataと交互表示となります。

これらの表示、初めて見ました。

ちなみに、笹塚駅到着時の急行笹塚行きも狙ったのですが、回送表示で玉砕しました。
2020年4月11日(土)の急行 本八幡行き土休日時刻表
笹塚 ③13:34(急行69K) 14:09 本八幡
レア度:★☆☆☆☆
(5000系の急行 本八幡行きは平日早朝のみの運行)

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1 9000系旧LED
2 9000系・9030系(H25.2限定)
3 10-000形240F
4 10-300形520F(赤表示と緑表示)
5 10-000形220F・230F(2016.9消滅)
6 10-000形250F・260F(2016.9消滅)
7 10-000形270F・280F(2016.9消滅)
8 10-300R形310F・320F・330F・360F(2016.9消滅)
9 10-300形370F・380F・330F・390F・400F・410F・420F・430F・440F(2016.9消滅)
10 5000系(都営線内各停)
11 5000系
12 10-300形450F・460F・470F・480F
13 10-300形490F・500F・510F・520F・530F・540F
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2020年7月4日土曜日

【5000系代走!】急行 笹塚行き

【5000系代走!】急行 笹塚行き
都営地下鉄新宿線船堀駅1番線に到着する5000系5735Fによる急行笹塚行きです。

京王電鉄 都営新宿線直通 急行 本八幡行き11 5000系
極まれに、5000系が一般運用を代走することがあり、2020年4月22日に都営線内急行運転を往復する71K運用に5000系5735Fが終日充当しました。

都営新宿線から京王線に直通する列車においては、始発から終点まで一貫してこの様に急行笹塚表示となります。

ただし、最近は笹塚駅到着時には回送表示で到着することが大変多いので、地上区間でこの急行笹塚表示を撮影するには船堀若しくは東大島しかチャンスがありません。
2020年4月22日(水)の急行 笹塚行き平日時刻表(例)
本八幡 11:40(急行71K) 12:15② 笹塚
レア度:★★★☆☆
(5000系の急行 笹塚行き充当は稀)

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1 10-300R形・10-300形・9000系(調布駅付近地下化切替工事に伴う運行)
2 10-000形240F
3 9000系
4 9030系
5 10-000形220F・230F(2016.9消滅)
6 10-000形250F・260F(2016.9消滅)
7 10-000形270F・280F(2016.9消滅)
8 10-300R形310F・320F・330F・360F(2016.9消滅)
9 10-300形370F・380F・330F・390F・400F・410F・420F・430F・440F(2016.9消滅)
10 5000系
11 10-300形450F・460F・470F・480F
12 10-300形490F・500F・510F・520F・530F・540F

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京成電鉄の始発は上野駅で、京浜急行電鉄の品川駅は途中駅、京王電鉄の始発は新宿駅ですが、東急電鉄・東武鉄道・東京メトロ・
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2020年7月3日金曜日

【ダイヤ改正で新設!】11000系の通勤特急 横浜行き

【ダイヤ改正で新設!】11000系の通勤特急 横浜行き
相模鉄道いずみ野線ゆめが丘駅2番線を通過しようとする11000系11005Fによる
通特 横浜行きです。シャッタースピード1/125以下でないと表示されないので、撮影が大変です。

2019年11月30日(土)のダイヤ改正より、相鉄・JR線の直通運転が開始され、合わせて、いずみ野の特急運転は廃止となり、代わりに平日早朝に4本だけ通勤特急 横浜行きが運行されるようになりました。
相模鉄道 通勤特急 横浜行き2 9000系NB
11000系による通特 横浜行き側面表示です。

始発駅である湘南台駅到着から2秒程度しかこの表示はしないので、撮影が大変でした。
2019年11月30日(土)以降の通勤特急 横浜行き 平日時刻表
湘南台 7:27(通特3900) 7:58 横浜
湘南台 7:42(通特3902) 8:12 横浜
湘南台 7:57(通特3904) 8:26 横浜
湘南台 8:15(通特3906) 8:43 横浜
レア度:★☆☆☆☆
(通勤特急 横浜行きは平日早朝のみの運行)

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1 8000系FC
2 9000系NB
3 11000系

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2020年7月2日木曜日

相模鉄道 通勤特急 横浜行き2 9000系NB

【ダイヤ改正で新設!】通勤特急 横浜行き
相模鉄道いずみ野線ゆめが丘駅2番線を通過しようとする9000系9707Fによる
通特 横浜行きです。

2019年11月30日(土)のダイヤ改正より、相鉄・JR線の直通運転が開始され、合わせて、いずみ野の特急運転は廃止となり、代わりに平日早朝に4本だけ通勤特急 横浜行きが運行されるようになりました。
相模鉄道 通勤特急 横浜行き2 9000系NB
9000系ネイビーブルー塗装車による通特 横浜行き側面表示です。
9000系は幕車の9701Fを除いて、全て、今後の標準塗装となるネイビーブルー塗装に変更されています。
2019年11月30日(土)以降の通勤特急 横浜行き 平日時刻表
湘南台 7:27(通特3900) 7:58 横浜
湘南台 7:42(通特3902) 8:12 横浜
湘南台 7:57(通特3904) 8:26 横浜
湘南台 8:15(通特3906) 8:43 横浜
レア度:★☆☆☆☆
(通勤特急 横浜行きは平日早朝のみの運行)

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1 8000系FC
2 9000系NB
3 11000系

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2020年7月1日水曜日

相模鉄道 通勤特急 横浜行き1 8000系FCLED

【ダイヤ改正で新設!】相鉄8000系 通勤特急 横浜行き
相模鉄道いずみ野線いずみ中央駅2番線を通過しようとする8000系8703Fによる
通特 横浜行きです。

2019年11月30日(土)のダイヤ改正より、相鉄・JR線の直通運転が開始され、合わせて、いずみ野の特急運転は廃止となり、代わりに平日早朝に4本だけ通勤特急 横浜行きが運行されるようになりました。
相模鉄道 通勤特急 横浜行き1 8000系FCLED
8000系フルカラーLED車による通特 横浜行き側面表示です。

通勤特急 横浜行きは、二俣川で必ずJR線直通特急に接続するダイヤとなっているため、湘南台及びいずみ野に住んでいる人にとっては、JR線方面へ通勤するのが比較的楽になるように配慮されています。
2019年11月30日(土)以降の通勤特急 横浜行き 平日時刻表
湘南台 7:27(通特3900) 7:58 横浜
湘南台 7:42(通特3902) 8:12 横浜
湘南台 7:57(通特3904) 8:26 横浜
湘南台 8:15(通特3906) 8:43 横浜
レア度:★☆☆☆☆
(通勤特急 横浜行きは平日早朝のみの運行)

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1 8000系FC
2 9000系NB
3 11000系

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2020年6月30日火曜日

京王電鉄 準特急 高尾山口行き11 7000系幕車(白字)

京王電鉄 準特急 新宿行き11 7000系幕車(白字)
京王電鉄京王線千歳烏山駅2番線に到着しようとする7000系7727Fによる準特急新宿行きです。

準特急 新宿行き11 7000系幕車(白字)
7000系幕車では、2013年2月以前までは特急と同じく赤い幕に黒字で準特急と表示されていましたが、それ以降はこのようにオレンジ色の幕に黒字で準特急に変更され、更に2018年2月のダイヤ改正以降、オレンジ色の幕に白字で準特急に変更され今に至っています。
2020年6月時点の準特急 高尾山口行き 平日時刻表(例)
新宿 8:06(準特急3006) 8:57 高尾山口
レア度:☆☆☆☆☆
(頻繁に運行)

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1 7000系幕車(旧表示)
2 7000系LED(旧表示)
3 8000系(旧表示)
4 9000系(旧表示)
5 7000系幕車
6 7000系LED
7 8000系
8 9000系
9 9030系
10 5000系
11 7000系幕車(白字)

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2020年6月29日月曜日

5000系の準特急 京王多摩センター行き

準特急 京王多摩センター行き6 5000系

京王電鉄 準特急 京王多摩センター行き6 5000系
京王電鉄京王線明大前駅1番線に到着しようとする5000系5735Fによる準特急京王多摩センター行きです。

準特急 京王多摩センター行き6 5000系
2020年時点で、定期運用では5000系の準特急京王多摩センター行きは存在しませんが、2020年4月に奇跡的に5000系が準特急京王多摩センター行きに充当されました。
2020年4月23日の5000系 準特急 京王多摩センター行き 平日時刻表
新宿 ②9:52(準特急3701) 10:27① 京王多摩センター
レア度:★★★☆☆
(5000系の準特急 京王多摩センター行き充当は稀)

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1 7000系幕車
2 8000系
3 9000系
4 7000系LED
5 7000系幕車(白字)
6 5000系
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京成電鉄の始発は上野駅で、京浜急行電鉄の品川駅は途中駅、京王電鉄の始発は新宿駅ですが、東急電鉄・東武鉄道・東京メトロ・
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2020年6月28日日曜日

相鉄鉄道 JR線直通 各停 特急 大崎行き2 12000系(2020.5渋谷駅工事に伴う運行)

【ダイヤ改正でもありえん!】12000系の特急 大崎行き
相鉄鉄道 JR線直通 大崎行き1 E233系
相模鉄道本線相模大塚駅2番線を通過しようとする12000系12102Fによる特急 大崎行きです。

2020年5月30日(土)、31日(日)、渋谷駅埼京線ホーム移設工事のため新宿~大崎間の埼京線、湘南新宿ラインは全て運休となり、相鉄・JR直通線は全て大崎~海老名間の往復で運行されました。運行本数はたったの46往復だけですが、すべての車種の種別行先を撮影することができました。

相鉄鉄道 JR線直通 特急 大崎行き2 12000系(2020.5渋谷駅工事に伴う運行)
12000系による特急 大崎行き側面表示です。

特急 大崎特急JR線直通の2種類を交互に表示しながら、相鉄線内は運行します。

新宿行きの場合は特急JR埼京線直通の表示ですので、やはり「埼京線」には直通しないということを明示した表示となっている所が特徴です。
2020年5月30日(土)、31日(日)の特急 大崎行き時刻表(例)
海老名 ②9:15(3130~130M) 10:17⑧ 大崎
レア度:★★★★☆
(各停 大崎行きの定期運行はない)

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1 E233系
2 12000系

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