【ダイヤ改正で消滅！】5000系の特急 高尾山口行き

京王電鉄京王線明大前駅1番線に到着しようとする5000系5732Fによる特急高尾山口行きです。


2017年9月29日から京王線内の一般列車用として営業運転を開始した5000系は、様々な種別行先の列車に充当されており、特急高尾山口行きにも頻繁に充当されていました。

しかし、2018年2月22日以降は定期列車の特急高尾山口行き充当はなくなり、運用乱れの際にのみ充当されるだけのレア行先と化しています。
2016年9月16日(金)以降の特急　高尾山口行き　平日時刻表(例)

新宿

③15:40

―

(特急145)

→

16:28

高尾山口

レア度：★☆☆☆☆
（5000系の特急　高尾山口行き充当は原則ない）

☑京王電鉄　特急　高尾山口行き　関連記事
1　7000系LED旧表示
2　7000系幕車旧表示
3　8000系旧表示
4　9000系旧表示
5　7000系幕車
6　7000系LED
7　8000系
8　9000系
9　5000系
10　9030系
↓↓↓↓鉄道コムにはこちらからお戻りください↓↓↓↓

京成電鉄の始発は上野駅で、京浜急行電鉄の品川駅は途中駅、京王電鉄の始発は新宿駅ですが、東急電鉄・東武鉄道・東京メトロ・
西武鉄道の5社直通運転の衝撃は忘れられない。小田急電鉄の巻き返しは如何に？

☑あなたにオススメの記事

中央本線 特急 かいじ10 小淵沢行き E257系(2017.11消滅)

2019年3月16日(土)のダイヤ改正は中央本線の特急が全てE353系に統一されるダイヤ改正となり、E257系による定期運用も全廃となります。

E257系による特急　かいじ　小淵沢行き　指定席の側面表示です。

ゴールデンウイークや秋の行楽シーズンに限り、小淵沢行きのかいじ号が運行されており、2018年11月は3日、10日、17日、いずれも土曜日に3日間だけ運行されました。
しかし2018年はすでにE353系での運行であり、E257系による特急　かいじ　小淵沢行きの運行は2017年11月が最後だったと思われます。

E257系による特急　かいじ　小淵沢行き　自由席の側面表示です。
2017年11月のE257系　特急かいじ　小淵沢行き　臨時時刻表

新宿

⑩7:03 ― (かいじ173号8073M) → 9:09

竜王

レア度：★★☆☆☆
（E257系の特急かいじ　小淵沢行きは2017年11月で廃止）

☑特急かいじ　E257系　関連記事
1　東京行き
2　新宿行き
3　甲府行き
4　甲府・竜王行き
5　小淵沢行き
↓↓↓↓鉄道コムにはこちらからお戻りください↓↓↓↓

京成電鉄の始発は上野駅で、京浜急行電鉄の品川駅は途中駅、京王電鉄の始発は新宿駅ですが、東急電鉄・東武鉄道・東京メトロ・
西武鉄道の5社直通運転の衝撃は忘れられない。小田急電鉄の巻き返しは如何に？

☑あなたにオススメの記事

中央本線 特急 かいじ9 甲府・竜王行き E257系(2018.6消滅)

2019年3月16日(土)のダイヤ改正は中央本線の特急が全てE353系に統一されるダイヤ改正となり、E257系による定期運用も全廃となりました。

E257系による特急　かいじ　甲府・竜王行き　指定席の側面表示です。

夜間に2本だけ設定のある特急　かいじ　竜王行きは、竜王駅の首都圏での知名度の低さから、行先には甲府・竜王行きと表示されているのが特徴です。すでにE257系による定期運用は終了しており、2018年7月1日より2本ともE353系による運用となっているため、すでにこの表示を見ることは出来なくなっています。
2018年6月30日(土)までのE257系　特急かいじ　甲府・竜王行き　時刻表(例)

	新宿	⑨18:30	―	(かいじ117号)	→	20:16	竜王
	新宿	⑨19:30	―	(かいじ119号)	→	21:17	竜王

レア度：★★☆☆☆
（E257系の特急かいじ　竜王行きは2018年6月30日で廃止）

☑特急かいじ　E257系　関連記事
1　東京行き
2　新宿行き
3　甲府行き
4　甲府・竜王行き
5　小淵沢行き
↓↓↓↓鉄道コムにはこちらからお戻りください↓↓↓↓

京成電鉄の始発は上野駅で、京浜急行電鉄の品川駅は途中駅、京王電鉄の始発は新宿駅ですが、東急電鉄・東武鉄道・東京メトロ・
西武鉄道の5社直通運転の衝撃は忘れられない。小田急電鉄の巻き返しは如何に？

☑あなたにオススメの記事

中央本線 特急 かいじ8 甲府&竜王行き E353系

E353系のかいじ117号　甲府＆竜王行き4号車自由席側面表示です。
2019年3月16日のダイヤ改正に伴うROM更新に伴い、英語表示の「Kofu・Ryuo」が「Kofu & Ryuo」に変更されました。

ROM更新前のかいじ117号　甲府・竜王行き4号車自由席側面表示です。

2019年3月のダイヤ改正より、中央東線の特急が全て指定席化されること及び、「スーパーあずさ」の名称廃止が公表されました。
それにより、このかいじ117号　甲府・竜王行き自由席表示は消滅します。


E353系のかいじ117号　甲府＆竜王行き9号車指定席側面表示です。

ROM更新前のかいじ117号　甲府・竜王行き9号車指定席側面表示です。

2019年3月16日以降は、全車指定席となり、この全車両がこの緑色の指定席表示となります。100桁台のかいじ号は見納めです。
2019年3月15日までのかいじ117号竜王行き　時刻表

新宿

⑨18:30

―

(かいじ117号3017M)

→

20:16

竜王

レア度：★☆☆☆☆
（E353系の自由席かいじ甲府＆竜王行きは2019年3月期間限定表示）

↓↓↓↓鉄道コムにはこちらからお戻りください↓↓↓↓


☑あなたにオススメの記事

上野東京ライン 東京経由 深谷行き2 E233系3000番台

E233系3000番台による東京経由 普通 深谷行きの側面表示です。

上野東京ラインでは、東海道線から直通の深谷行きが夜間に1本だけ設定されていました。


東海道本線横浜駅7番線に到着するE233系3000番台E-61編成+E231系K-08編成による普通 深谷行き1928Eです。

これまで夜間に1本だけ設定のあった深谷行き列車は、2019年3月のダイヤ改正で籠原止まりに変更となり、深谷行きは消滅することとなってしまいました。

2019年3月15日までの東京経由　深谷行き　平日時刻表

熱海

17:51

―

(1928E)

→

21:15

深谷

レア度：★☆☆☆☆
（東京経由　深谷行きは2019年3月で廃止）

☑上野東京ライン　東京経由　深谷行き　関連記事
1　E231系
2　E233系
↓↓↓↓鉄道コムにはこちらからお戻りください↓↓↓↓


☑あなたにオススメの記事

上野東京ライン 東京経由 深谷行き1 E231系

E231系による東京経由 深谷行きの側面表示です。

上野東京ラインでは、東海道線から直通の深谷行きが夜間に1本だけ設定されています。


E231系による東京経由 深谷行きのグリーン車側面表示です。

これまで夜間に1本だけ設定のあった深谷行き列車は、2019年3月のダイヤ改正で籠原止まりに変更となり、深谷行きは消滅してしまいました。

2019年3月15日までの東京経由　深谷行き　平日時刻表

熱海

17:51

―

(1928E)

→

21:15

深谷

レア度：★☆☆☆☆
（東京経由　深谷行きは2019年3月で廃止）

☑上野東京ライン　東京経由　深谷行き　関連記事
1　E231系
2　E233系
↓↓↓↓鉄道コムにはこちらからお戻りください↓↓↓↓


☑あなたにオススメの記事

中央本線 特急 スーパーあずさ 松本行き E353系

E353系のスーパーあずさ1号　松本行き6号車自由席側面表示です。

2019年3月のダイヤ改正より、中央東線の特急が全て指定席化されること及び、「スーパーあずさ」の名称廃止が公表されました。
それにより、このスーパーあずさ1号　松本行き表示、自由席表示共に消滅します。


スーパーあずさ1号は1号車から12号車までの12両編成で、3号車から6号車までの4両が自由席で、それ以外が指定席となっています。
2019年3月15日までのスーパーあずさ1号松本行き　時刻表

新宿

⑨7:00

―

(スーパーあずさ1号 1M)

→

9:39③

松本

レア度：★☆☆☆☆
（E353系のスーパーあずさ松本行きは2019年3月で消滅）


☑あなたにオススメの記事